USSEAUX – La stagione 2020 della Strada dell’Assietta (la SP173) – il più lungo sterrato d’alta quota delle Alpi – che corre sulla dorsale fra Valsusa e Alta Val Chisone, dal Comune di Usseaux al Col Basset inizia il prossimo 1° luglio con la riapertura al traffico tutti i veicoli a motore e non. Nel frattempo saranno terminati alcuni lavori di ripristino a circa 1,5 Km da Pian dell’Alpe stesso, a cura del Servizio Viabilità della Città Metropolitana di Torino.
E’ la più famosa strada militare delle Alpi Occidentali ed è il percorso militare più lungo d’Europa, e tocca il suo culmine quota 2.550.presso la Testa dell’Assietta, sui luoghi storici della epica Battaglia dell’Assietta del 1747 e diventato luogo simbolo del Piemonte. Presenta lungo il suo tracciato numerose fortezze che risalgono a differenti epoche storiche, e costituisce pertanto un vero e proprio museo a cielo aperto della storia delle fortificazioni di montagna.
Il fondo stradale sterrato è percorribile in moto, con auto, anche non particolarmente adatte a percorsi fuoristrada, ovviamente a mezzi 4×4 e in mountain bike
I primi a percorrerla quest’anno saranno però domenica 26 giugno i piloti della HAT Sestriere Adventourfest tradizionale appuntamento di adventourting in moto, organizzato dalla Over2000riders di Corrado Capra
Strada Assietta: il passaggio al Col Blegier, sull sfondo il Massiccio del Pramand Seguret
Il sistema stradale dell’Assietta
Il sistema stradale dell’Assietta nella sua forma attuale è frutto di successivi interventi a partire dalla firma della Triplice Alleanza, siglata nel 1882 tra Austria, Germania e Italia, quando la Francia tornò a essere una nazione nemica e la zona montana dell’altopiano dell’Assietta divenne ancora una volta un territorio fondamentale difensivo delle frontiere occidentali, non più Sabaude ma italiane, per assolvere alle cui funzioni venne. venne deciso di realizzare la Piazza Militare dell’Assietta, e l’attuale SP173 è Il cuore di questo sistema: circa 36 kilometri a partire dal Pian dell’Alpe, in territorio di Usseaux in Val Chisone – riconosciuto fra i più bei Borghi d’Italia – che raggiunge dopo circa 30 Km le pendici del Fraiteve in territorio di Sestriere. Il nuovo tracciato è stato pressoché interamente realizzato alla fine degli anni ’30 del XX secolo, per innestarsi sulla discesa dal Colle delle Finestre.
Proprio da qui partiva il tracciato originale di fine ‘800, la cosiddetta Strada del Colle della Vecchia, che raggiunge il Caserma e Batteria del Gran Serin e il Colle dell’Assietta: Strada da tempo chiusa al traffico motorizzato e recentemente purtroppo oggetto di una frana sul lato Val Chisone che ne pregiudica la percorribilità in sicurezza per escursionisti e MTBiker e per il quale si auspica un intervento di ripristino, piuttosto oneroso, che impedisca a seguito di nuove frane la perdita definitiva di questo autentico monumento alpino.
La regolamentazione per i veicoli a motore della Strada dell’Assietta
La Strada dell’Assietta è assoggettata alla regolamentazione rinnovato annualmente con ordinanza della Città Metropolitana e frutto di un accordo territoriale sottoscritto nel 2007 e reso operativo nel 2008 : nei mesi di luglio e agosto è prevista invece la chiusura al traffico motorizzato il mercoledì ed il sabato dalle 9.00 alle 17,00 da Pian dell’Alpe al Col Basset (sino all’incrocio con la strada che sale da Sportinia in territorio di Sauze d’Oulx, la cui Amministrazione Comunale per la tratta che porta al Col Basset adotta la stessa regolamentazione della tratta principale.
Nei giorni in cui la strada è aperta al traffico motorizzato e comunque in vigore il limite di velocità di 30 Km orari da Sestriere al bivio con Pian dell’Alpe, sono vietati la sosta al di fuori dei parcheggi ed il transito di veicoli con peso superiore ai 35 quintali e larghezza superiore ai 2 metri.
Si richiede, la massima prudenza nella condotta di guida e nei giorni condivisione del percorso, il rispetto dei ciclisti che affrontano questo impegnativo percorso.
Il video di AlpsMoto.Tours su Colle Finestre e Assietta